推行拉萨租车到成都反走藏线的理由

    我们推行拉萨租车到成都反走藏线的理由是为顾客省钱，平衡合理的资源利用。一样的走法，不一样的价格，传统的318川藏线租车10多年，一个行业，十多年的发展，十多年的进步，有单一化经营到多元化经营模式，由门店门店经营到网络平台，由单独经营到资源共享！但川藏线租车在过去的十几年里，依然重复着昨天的故事。

    推行拉萨租车到成都反走川藏线的理由让大家来看看是怎么省钱的，传统的川藏线租车，因客人时间问题，在拉萨还车，拉萨异地还车费2000-3000元，（按2500元计）拉萨还车返空费按5天计算，咱们以丰田普拉多为代表性的租车价格计算，你租普拉多10天，每天每日租金800元，共计租金是8000元。然后我们再来计算拉萨还车的费用，有天的反空费用就4000元，再加异地还车费2500元，两项合计6500元。租车租金、加异地还车、返空费，三项合计共14500元。

    我们推行拉萨租车到成都反走藏线的理由即给租车公司增添增加了微薄的利润，又能资源的合理利用，客户又能省下一大笔资金。我们而不为！让我们大家共同行动起来，为推行推行拉萨租车到成都反走藏线而努力。

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